Prosegue nel rispetto del cronoprogramma la ricostruzione del Viadotto Morello sulla A19 Palermo-Catania. Il cantiere ha raggiunto due importanti traguardi: la prima prova di carico ha dato esito positivo, mentre è stato completato il varo dell’ultimo impalcato, chiudendo una delle fasi più complesse dell’intervento. La verifica tecnica rappresenta la prima di almeno sedici prove di carico programmate nell’ambito delle attività di collaudo. Il test è stato effettuato su una campata appartenente a una catena cinematica composta da sei impalcati e ha confermato la validità delle ipotesi progettuali, certificando il corretto comportamento strutturale dell’opera e la qualità degli interventi realizzati. 
Si tratta di un passaggio particolarmente significativo per il prosieguo del cantiere, poiché avvia una fase di controlli e verifiche che accompagnerà l’avanzamento dei lavori nei prossimi mesi. Le ulteriori prove consentiranno infatti di accertare progressivamente la piena conformità delle strutture ai requisiti tecnici e prestazionali previsti dal progetto. Nella stessa giornata è stato raggiunto anche un secondo obiettivo di rilievo con il completamento del varo dell’ultimo impalcato del Viadotto Morello. L’operazione chiude una delle fasi più complesse e delicate dell’intervento, segnando la conclusione delle attività di varo di tutte le strutture portanti previste per l’infrastruttura.
Con il completamento di questa lavorazione, il cantiere potrà ora concentrarsi sulle successive opere necessarie al completamento strutturale e funzionale del viadotto, seguendo il cronoprogramma definito da Anas.I due risultati raggiunti rappresentano tappe complementari nel percorso di realizzazione dell’opera. Da un lato, la prima prova di carico ha fornito la conferma sperimentale della rispondenza della struttura alle previsioni progettuali; dall’altro, il completamento dell’ultimo varo ha consentito di archiviare una delle principali fasi costruttive del cantiere.
Lo sguardo è adesso rivolto alle prossime scadenze. Il cronoprogramma prevede infatti l’apertura al traffico dei primi 2,8 chilometri del viadotto all’inizio del 2027. Entro la fine dello stesso anno dovrebbe invece essere completata e resa percorribile l’intera carreggiata in direzione Catania, per uno sviluppo complessivo di circa 5,5 chilometri, consentendo il progressivo ripristino della piena funzionalità dell’infrastruttura.
L’intervento sul Viadotto Morello rientra nel più ampio piano di ammodernamento dell’autostrada A19 Palermo-Catania, coordinato dal presidente della Regione Siciliana Renato Schifani nella veste di commissario straordinario, affiancato dai subcommissari Nicola Montesano e Duilio Alongi. L’obiettivo è garantire standard più elevati di sicurezza, efficienza e fluidità lungo una delle principali arterie viarie dell’Isola.
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