Dopo diciassette anni di proroghe e gestione provvisoria, il Comune di Caltanissetta avvia una nuova fase per il trasporto pubblico locale. L’amministrazione guidata dal sindaco Walter Tesauro ha formalizzato la proposta di aggiudicazione della concessione del servizio urbano per il periodo 2027-2036, al termine di una procedura di gara europea che punta a garantire maggiore stabilità, mezzi più moderni e un contenimento dei costi per le casse comunali. La commissione giudicatrice ha individuato come concessionario la società Tiemme S.r.l.s., che ha ottenuto un punteggio complessivo di 81,50 su 100, presentando un’offerta economica pari a 9,3 milioni di euro oltre Iva. L’affidamento, della durata di nove anni, consentirà di archiviare definitivamente il sistema delle proroghe che si trascinava dal contratto originario sottoscritto nel 2007. 
L’operazione rappresenta uno dei principali interventi programmati dall’assessorato comunale alla Mobilità, guidato dall’ingegnere Calogero Adornetto, che negli ultimi anni ha portato avanti il percorso amministrativo necessario per arrivare alla nuova gara. Un iter complesso che ha coinvolto diversi uffici dell’ente, passando dagli studi preliminari legati alla programmazione di Agenda Urbana fino alla fase conclusiva della procedura di affidamento. Tra le principali novità previste dal nuovo contratto figurano il potenziamento dei collegamenti verso il cimitero comunale e il mercatino settimanale, servizi che verranno assorbiti direttamente nel piano industriale del concessionario. Una scelta che, secondo Palazzo del Carmine, consentirà di alleggerire il bilancio comunale dai relativi oneri, generando un risparmio strutturale per l’ente.
L’offerta tecnica comprende inoltre un programma di verifica, riqualificazione e installazione di nuove pensiline alle fermate, insieme all’attivazione di ulteriori corse per migliorare i collegamenti tra i quartieri della città. Particolare attenzione è stata riservata anche all’innovazione tecnologica. La futura flotta, che potrà contare sui cinque autobus elettrici già acquistati dal Comune, sarà dotata di sistemi di bigliettazione elettronica, videosorveglianza, contapasseggeri e monitoraggio in tempo reale. I cittadini potranno inoltre consultare gli orari di passaggio attraverso nuove paline elettroniche informative. Un capitolo importante riguarda infine la tutela occupazionale. Nel bando è stata infatti inserita una clausola sociale che prevede il mantenimento di tutti i livelli occupazionali esistenti, garantendo la continuità lavorativa ai ventinove dipendenti storici del servizio.
“Questo risultato dimostra come la trasparenza amministrativa non debba essere considerata un semplice slogan, ma un metodo di buon governo quotidiano che richiede pianificazione e il lavoro silenzioso degli uffici nell’esclusivo interesse della collettività”, dichiara l’assessore alla Mobilità Calogero Adornetto. “Scegliendo la strada della gara a evidenza pubblica europea per nove anni diamo stabilità industriale al servizio e applichiamo una trasparenza totale a contratti che per quasi un ventennio sono andati avanti di proroga in proroga. Ma la nostra priorità assoluta è stata la tutela sociale: abbiamo preteso e inserito una clausola di salvaguardia rigidissima, perché la tutela delle famiglie e dei lavoratori storici non poteva essere messa in discussione da nessun cambio di gestione”, aggiunge l’esponente della giunta.
“La vera vittoria per Caltanissetta – conclude Adornetto – è aver strutturato un servizio decisamente più accurato, tecnologico e moderno per il decennio 2027-2036, salvaguardando ogni singolo impiego e riuscendo contemporaneamente a generare un risparmio strutturale per il bilancio comunale sulle tratte del mercatino e del cimitero. È un traguardo tecnico e amministrativo di altissimo profilo, che fissa un nuovo standard di legalità e gestione limpida delle risorse pubbliche”.
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